從制造業(yè)所處的環(huán)境來看，復(fù)合cnc加工機床將始終是機械加工企業(yè)發(fā)展的重點，它的功能也在不斷擴展，朝著“一臺機床變成一個小工廠”的方向發(fā)展。

　　加工實例一：汽車發(fā)動機用的曲軸，是汽車零件中工藝最復(fù)雜的零件，從材料鍛造用的金屬模具入手，經(jīng)過數(shù)道加工工藝，要花上數(shù)個月的時間，才能生產(chǎn)出一個試制品。本例是根據(jù)美國某汽車工廠的請求，將上述數(shù)個月之久之制造過程，縮減為一日之功，其中包含了與之一同研發(fā)之程式系統(tǒng)。他只需要用一根圓柱形的金屬桿，就可以進行加工，只需要八個小時的時間，就可以完成所有的鋁合金零件。制作流程為：6個小時的程序設(shè)計，2個小時的加工。也有幾個汽車制造廠從鍛壓材料入手，采用了復(fù)合處理。

　　制造實例二：由于飛機機殼是一種難切割的材質(zhì)，其外形比較復(fù)雜，需要進行許多工序，因此，利用組合工藝，可以大大縮短制造周期。

　　在成本中計入處理延遲時間

　　許多企業(yè)使用的加工成本核算方法，是將某個零件的加工成本，按照每道工序所需要的時間，以時間單價之和作為產(chǎn)品的加工成本。因此，在各工序之間必然會出現(xiàn)的、不會產(chǎn)生附加價值的鋁合金 CNC加工毛坯在下一道工序中所需的時間并不包括在成本中。

　　傳統(tǒng)上，生產(chǎn)技術(shù)主管在看到價格表所反映的結(jié)果后，往往會考慮怎樣縮短以數(shù)據(jù)表示的處理時間，而很少關(guān)注怎樣縮短價格表所沒有反映的生產(chǎn)時間。為了實現(xiàn)多品種小批量生產(chǎn)，變品種變產(chǎn)量的生產(chǎn)，需要將縮短整個生產(chǎn)流程的費用效應(yīng)以數(shù)字的形式納入到成本原價中。

　　在多品種、小批次的生產(chǎn)現(xiàn)場，鋁合金件加工數(shù)周的生產(chǎn)周期中，實際加工時間僅為幾個小時的工件數(shù)量較多。對于這些零件來說，組合加工技術(shù)就是將剩余的幾百個小時盡可能的壓縮到幾乎為零，從而縮短了整個制造周期。

　　看來，未來的機床制造商們，將會加速研發(fā)出一種只需要一種原料就能出成品，不斷創(chuàng)新的復(fù)合型機床。