在鋁合金外殼數(shù)控車加工時經(jīng)常會遇到一些問題，問題的出現(xiàn)就意味著產(chǎn)品不良，需要快速找到解決方法。根據(jù)我們多年的數(shù)控車加工經(jīng)驗，在這總結(jié)下鋁外殼車加工中常見的問題點和解決方法，為大家在問題出現(xiàn)時作個參考。

　　一，鋁車件尺寸準確，表面光潔度差。

　　問題點原因：刀具刀尖受損，不鋒利；車床產(chǎn)生共振，放置不平穩(wěn)；車床有爬行現(xiàn)象。

　　解決方法：刀具磨損或受損后不鋒利，則重新磨刀或選擇更好的刀具重新對刀;車床產(chǎn)生共振或放置不平穩(wěn)，調(diào)整水平，打下基礎(chǔ)，固定平穩(wěn);機械產(chǎn)生爬行的原因為拖板導(dǎo)軌磨損厲害，絲杠滾珠磨損或松動，車床應(yīng)注意保養(yǎng)，上下班之后應(yīng)清掃鋁渣，并及時加潤滑油，以減少摩擦;選擇適合鋁件加工的冷卻液，在能達到其他工序加工要求的情況下，盡量選用較高的主軸轉(zhuǎn)速。　　

　　二，鋁車件產(chǎn)生大小頭現(xiàn)象。

　　問題點原因：車床放置的水平?jīng)]調(diào)整好，一高一低，產(chǎn)生放置不平穩(wěn)；車削長軸時，材料比較硬，刀具吃刀比較深，造成讓刀現(xiàn)象；尾座頂針與主軸不同心。

　　解決方案：使用水平儀調(diào)整車床的水平度，打下扎實的地基，把車床固定好提高其韌性;選擇合理的工藝和適當?shù)那邢鬟M給量避免刀具受力讓刀;調(diào)整尾座。

　　三，車床加工出來的鋁外殼車件尺寸不穩(wěn)定，時大時小。

　　問題點原因：車床長期高速運行，導(dǎo)致絲桿和軸承磨損；刀架定位精度在長期使用中產(chǎn)生偏差；主軸軸承磨損。

　　解決方案：用百分表靠在刀架底部，同時通過系統(tǒng)編輯一個固定循環(huán)程序，檢查定位精度，調(diào)整絲桿間隙，更換軸承；用百分表檢查刀架的重復(fù)定位精度，調(diào)整機械或更換刀架;用百分表檢測加工工件后是否準確回到程序起點，若可以，則檢修主軸，更換軸承。

　　在鋁合金外殼數(shù)控車加工時經(jīng)常會遇到一些問題，問題的出現(xiàn)就意味著產(chǎn)品不良，需要快速找到解決方法。根據(jù)我們多年的數(shù)控車加工經(jīng)驗，在這總結(jié)下鋁外殼車加工中常見的問題點和解決方法，為大家在問題出現(xiàn)時作個參考。

　　四，加工圓弧效果不理想，尺寸不到位。

　　問題點原因：振動頻率的重疊導(dǎo)致共振；參數(shù)設(shè)置不合理，進給速度過大，使圓弧加工失步；絲桿間隙大引起的松動或絲桿過緊引起的失步，同步帶磨損。

　　解決方法：找出產(chǎn)生共振的部件，改變其頻率，避免共振;考慮工件材料的加工工藝，合理編制程序;對于步進電機，加工速率F不可設(shè)置過大;機床是否安裝牢固，放置平穩(wěn)，拖板是否磨損后過緊，間隙增大或刀架松動等;更換同步帶。

　五，鋁車件批量生產(chǎn)中，偶爾出現(xiàn)工件超差。

　　問題點原因：必須認真檢查工裝夾具，且考慮到操作者的操作方法，及裝夾的可靠性，由于裝夾引起的尺寸變化，必須改善工裝使工人盡量避免人為疏忽作出誤判現(xiàn)象;數(shù)控系統(tǒng)可能受到外界電源的波動或受到干擾后自動產(chǎn)生干擾脈沖，傳給驅(qū)動致使驅(qū)動接受多余的脈沖驅(qū)動電機奪走或少走現(xiàn)象。

　　解決方案：了解掌握其規(guī)律，盡量采用一些抗干擾的措施，如：強電場干擾的強電電纜與弱電信號的信號線隔離，加入抗干擾的吸收電容和采用屏蔽線隔離，另外，檢查地線是否連接牢固，接地觸點最近，采取一切抗干擾措施避免系統(tǒng)受干擾。

　　六，鋁外殼車件的每道工序都有遞增或遞減的現(xiàn)象

　　問題點原因：程序編寫錯誤；系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置不合理；配置設(shè)置不當；機械傳動部件有規(guī)律周期性的變化故障。

　　解決方案：檢查程序使用的指令是否按說明書規(guī)定的要求軌跡執(zhí)行，可以通過打百分表來判斷，把百分表定位在程序的起點讓程序結(jié)束后拖板是否回到起點位置，再重復(fù)執(zhí)行即便觀察其結(jié)果，掌握其規(guī)律;檢查系統(tǒng)參數(shù)是否設(shè)置合理或被認為改動;有關(guān)的機床配置在連接計算耦合參數(shù)上單計算是否符合要求，脈沖當量是否準確;檢查機床傳動部分有沒有損壞，齒輪耦合是否均勻，檢查是否存在周期性，規(guī)律性故障現(xiàn)象，若有則檢查其關(guān)鍵部分并給予排除。